|
ВАЗ 2108 - ВАЗ 2109, 21099 - ВАЗ 2110 - ВАЗ 2115, 2114
Ремонт и эксплуатация автомобиля |
Ремонт ВАЗ 1111/11113 Lada Oka
1.Устройство автомобиля 2.Двигатель 3.Трансмиссия 4.Ходовая часть 5.Рулевое управление 6.Тормозная система 7.Электрооборудование 8.Кузов Приложения Табличные данныеРемонт ВАЗ 2170 Lada Priora
1. Устройство автомобиля 2. Рекомендации по эксплуатации 3. Неисправности в пути 4. Техническое обслуживание 5. Двигатель 6. Трансмиссия 7. Ходовая часть 8. Рулевое управление 9. Тормозная система 10. Электрооборудование 11. Кузов 12. Приложения Схемы электрооборудованияРемонт ВАЗ 2108
1. Описание автомобиля 2. Эксплуатация автомобиля 3. Техническое обслуживание автомобиля 4. Уход за автомобилем 5. Неисправности в пути 6. Ходовая часть 7. Рулевое управление 8. Тормозная система 9. Электрооборудование 10. Кузов 11. Двигатель и его системы 12. Трансмиссия 13. ПриложенияРемонт ВАЗ 2108, 2109, 21099
Эксплуатация Обслуживание Ремонт автомобиля Карбюратор Диагностика неисправностей Уход за автомобилем Рекомендации по тюнингу Подготовка к государственному техническому осмотру
Приложения
Инструмент, применяемый помимо штатного набора Проверка электрических цепей Моменты затяжки резьбовых соединений Основные данные для регулировок и контроля Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Подшипники качения и манжетные уплотнения (сальники) Лампы, применяемые на автомобиле Характеристики свечей зажигания Определение неисправностей двигателя по состоянию свечей зажигания Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России (контроллер М1.5.4)автомобилей ВАЗ-21083, -21093, -21099 Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N,«Январь 5.1») автомобилей ВАЗ-21083, -21093, -21099 Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Интерактивная схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–2108, ВАЗ-21083, ВАЗ–2109, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 исполнения «стандарт» (с панелью приборов -2108, с монтажным блоком типа 17.3722, годы выпуска 1988–1999 гг.) Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-21083, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 исполнения «люкс» (с панелью приборов 21083, с монтажным блоком типа 17.3722, годы выпуска 1988–1998 гг.) Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-21083, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 (с карбюратором, с панелью приборов -21083, с монтажным блоком 2114-3722010-60, выпуск — с 1998 г.) Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-21099 с панелью приборов 2114 (с карбюратором, с монтажным блоком 2114-3722010-10 или 2114-3722010-18, выпуск — с 1998 г.)Ремонт ВАЗ 2110
1. Общие данные 2. Двигатель 3. Трансмиссия 4. Ходовая часть 5. Рулевое управление 6. Тормозная система 7. Электрооборудование 8. Кузов 9. ПриложенияРемонт ВАЗ 2114, 2115
Содержание 1. Общие данные 2. Двигатель 3. Трансмиссия 4. Ходовая часть 5. Рулевое управление 6. Тормозная система 7. Электрооборудование 8. Кузов 9. Автомобили ВАЗ-2115-01, ВАЗ-2114-20 ПриложенияАвтомобиль ВАЗ 2108, 2109, 21099 >> Приложения >> Подшипники качения и манжетные уплотнения (сальники)
Подшипники качения и манжетные уплотнения (сальники)
|
|
|
№* |
Обозначение ВАЗ\ГПЗ
|
Эскиз и размеры
|
Место установки на автомобиле
|
К-во
|
| 1 | 2108-2303036-01
6У-7207 2108-2303036-02 6У-7207АК1 2108-2303036-03 6У-7207АК |
|
Коробка АК дифференциала
(опора правая и левая) |
2 |
| 2 | 2108-3401120 |
|
Вал рулевого управления | 2 |
| 3 | 2108-3401123
80-903Е 2108-3401123-01 80-903Е 2108-3401123-02 80-903E |
|
Шестерня рулевого механизма | 1 |
| 4 | 2108-2902840
348702С17 2108-2902840-01 348702С17 |
|
Стойка передней подвески | 1 |
| 5 | 2108-3401104 1 60490УС
D=17,46; d=11,11 B=13 2108-3401104
|
|
Шестерня рулевого механизма | 1 |
| 6 | 2108-3103020-01 6-256907АЕ7С17
2108-3103020-02 6-256907Е9С17 |
|
Ступица переднего колеса | 2 |
| 7 | 2108-1701033
В6-50305А1Е 2108-1701033-02 В6-50305А1ЕШ1 2108-1701033-03 6-50305АЕШ1 |
|
Валы коробки передач (опора задняя) | 2 |
| 8 | 2108-1701108
464706Е1 |
|
Шестерни вторичного вала коробки передач | 5 |
| 9 | 2108-1701031-01
В66-42205АЕМ1Ш1 2108-1701031-02 6-42205А1ЕУШ1 2108-1701031-03
|
|
Вал первичный коробки передач (опора передняя) | 1 |
| 10 | 1111-1601182 6-520806КЕЧС30
2109-1601182 76520806К1С28Ш1 |
|
Муфта выключения сцепления | 1 |
| 11 | 2108-1701180-01
6-42305АЕУШ1 2108-1701180-02 6-42305АЕ1УШ1 2108-1701180-03 В6-42305АЕМШ1 |
|
Вал вторичный коробки передач | 1 |
| 12 | 24940220 6-180201У |
|
Генератор 37.3701
Опора со стороны выпрямителя |
1 |
| 2 80202 (ГПЗ)
|
|
Генератор 9402.3701
Опора со стороны выпрямителя |
1 | |
| 13 | 24940230
6-180302У |
|
Генератор 37.3701
Опора со стороны привода |
1 |
| –
|
– | Подшипник
генератора
9402.3701
Запрессован в переднюю крышку (несъемный) |
1 | |
| 14 | 2108-1006120
2105-1006124 6-256705Е1С9 |
|
Механизм натяжения ремня ГРМ | 1 |
|
||||
| 15 | – | – | Подшипник насоса охлаждающей жидкости (несъемный) | 1 |
| 16 | 2108-3104020
6-256706Е1С17 |
|
Ступица заднего колеса | 1 |
* Номер позиции см. на схеме.
МАНЖЕТНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ (САЛЬНИКИ)
|
Обозначение |
Эскиз и размеры
|
Место установки на автомобиле
|
К-во
|
| 2108-1007026-01
2108-1007026-03 |
|
Двигатель (колпачок маслоотражательный) | 8 |
| 2108-1005034
2108-1005034-03 |
|
Переднее уплотнение коленчатого и распределительного валов | 2 |
| 2108-1005160
2108-1005160-03 |
|
Заднее уплотнение коленчатого вала | 1 |
| 2108-3706030 |
|
Распределитель зажигания | 1 |
| 2108-2301034 |
|
Наружный шарнир привода правого переднего колеса | 1 |
| 2108-2301035 |
|
Наружный шарнир привода левого переднего колеса | 1 |
| 2108-1703042
2108-1703042-01 |
|
Шток выбора передач | 1 |
| 2108-1701043 |
|
Вал первичный коробки передач |
1 |
Новости
15 мая 2012, вторник
Государственная российская корпорация «Ростехнологии» и компания Renault-Nissan вышли на финишную прямую в деле о покупке «АвтоВАЗ». На днях был подписан протокол о намерениях, в котором предполагается создание СП и покупка мажоритарной части концерна «АвтоВАЗ».
10 апреля 2012, вторник
В Совместном Предприятии GM-АвтоВАЗ заявили, что по итогам первого квартала 2012 года, определилось повышение спроса на народный автомобиль Chevrolet Niva. По сравнению с первым кварталом предыдущего 2011 года, уровень производства вырос на 40 процент. При этом производство движется параллельно со спросом на это авто.
07 апреля 2012, суббота
4 апреля Владимир Путин официально посетил Волжский Автомобильный Завод, где дал старт производству новых Лада Ларгус. Он официально запустил линию, на которой теперь будут собираться новые автомобили на базе Renault Logan, и на платформе Renault B0. Первым с конвейера Lada Largus сошел семиместный универсал цвета «Базальт». Ему уже приготовлено почётное место в музее АвтоВАЗа.
Копирование и Использование материалов сайта без прямой ссылки - запрещено.
Copyright © 2007 - Vaz-Autos.ru