При затрудненном перемещении проволочной тяги в оболочке можно попробовать ее смазать. Для этого снимите тягу с автомобиля. Удерживая тягу вертикально и периодически перемещая тягу в оболочке, заливайте масло (моторное или трансмиссионное) в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать из противоположного конца оболочки. Если это не даст положительных результатов, нужно заменить тягу в сборе.

Вам потребуются: ключ «на 8», шило, пассатижи.

1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

2. Ослабьте затяжку болта крепления тяги к рычагу привода воздушной заслонки.	3. Ослабьте затяжку болта крепления оболочки тяги к кронштейну.

4. Выньте оболочку тяги из кронштейна и отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки.	5. В салоне выверните четыре винта крепления подрулевых кожухов.

6. Отожмите нижний подрулевой кожух слегка вниз так, чтобы получить доступ к кронштейну крепления тяги привода воздушной заслонки.	7. Вставьте шило в отверстие фиксатора и, используя шило как рычаг, выдвиньте фиксатор из прорези наконечника оболочки тяги.

8. С помощью пассатижей окончательно выньте фиксатор.	9. Вытяните тягу на себя из отверстий кронштейна и щита передка.

10. Вытащите ручку с тягой из оболочки и, повернув ручку, снимите ее с тяги. Устанавливайте тягу в порядке, обратном снятию.

11. Отрегулируйте привод воздушной заслонки (см. «Регулировка привода воздушной заслонки»).