Тюнинг автомобилей ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2115, 2114, 2113 - Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески - LADA Samara, Samara2, Forma на Vaz-Autos.ru

ВАЗ 2108 - ВАЗ 2109, 21099 - ВАЗ 2110 - ВАЗ 2115, 2114
Ремонт и эксплуатация автомобиля

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

1 – штанга с кронштейнами;
2 – съемный кронштейн штанги;

3 – боковой кронштейн;
4 – скоба бокового кронштейна.

Для увеличения угловой жесткости задней балки, уменьшения бокового крена автомобиля и улучшения сцепления колес с дорогой на поворотах устанавливаем стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески.

Стабилизатор позволяет распределять нагрузку на оба амортизатора при переезде неровностей дорожного покрытия одним из колес, а также способствует улучшению управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Вывешиваем заднюю часть автомобиля.
	Ключом «на 19» отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора, удерживая болт от проворачивания головкой той же размерности.
Устанавливаем регулируемый упор под ту часть балки, где отсоединяем амортизатор, и приподнимаем балку.
	Вынимаем болт.
	Вставляем болт на место сквозь отверстие бокового кронштейна.
Наживляем на болт гайку. Симметрично расположив боковой кронштейн между боковинами кронштейна балки, подтягиваем гайку болта. Убираем из-под балки упор.
	Через отверстия кронштейна кернером намечаем места для сверления отверстий в балке.
	Сверлим в балке два отверстия под болты диаметром 8,5 мм.
	Через отверстие в торце балки вставляем болты..
	...и наживляем на болты гайки.
	Головкой «на 13» поочередно затягиваемем гайки, удерживая болты через отверстие в балке накидным ключом той же размерности.
К другой стороне балки кронштейн крепим аналогичным образом.
	Зацепляем несъемные кронштейны штанги стабилизатора поперечной устойчивости за нижнее ребро балки.
Устанавливаем штангу на балке так, чтобы подушки на концах штанги располагались между шпильками боковых кронштейнов.
	Зацепляем съемный кронштейн штанги за верхнее ребро балки.
Совмещаем кронштейны.
	Вставляем болт в отверстия кронштейнов…
	…и наживляем на него гайку.
Аналогичным образом крепим кронштейны с другой стороны балки.
	Устанавливаем на подушку штанги стабилизатора скобу и надеваем ее на шпильки бокового кронштейна.
	Наживляем гайки на шпильки…
	…и затягиваем их головкой «на 13».
Аналогично устанавливаем скобу с другой стороны балки.
Окончательно затягиваем гайки болтов крепления съемных кронштейнов и нижнего крепления амортизаторов в положении «автомобиль на колесах».

Описания по ремонту иномарок
Устройство и ремонт Волга Газ 3110, 31105.

Новости

29 ноября 2011, вторник

Удачный старт Лада Гранта

По сообщению пресс-службы Волжского Автомобильного Завода, 29 ноября 2011 года, была запущена линия по производству нового автомобиля Лада Гранта. ОАО «АВТОВАЗ» проанонсировал новую модель более полугода назад. И с тех пор, автолюбители ожидали этого дня с нетерпением. Уже совсем скоро, этот автомобиль появится в розничной продаже в российских автосалонах. В автосалоны стран СНГ, автомобиль доберётся во втором квартале следующего года. К этому времени, возможно, будет возможность приобрести этот автомобиль, оснащённый двигателем от Renault и автоматической коробкой передач.

10 октября 2011, понедельник

Запуск в производство Лада Гранта не за горами

К концу октября, началу ноября 2011 года, Волжский Автомобильный завод планирует запустить серийный выпуск нового автомобиля Лада Гранта. Новая Лада создана на базе уже полюбившегося автомобиля Лада Калина, и будет иметь собственный заводской индекс ВАЗ – 2190. Как и Калина, новая Гранта будет бюджетным автомобилем, рассчитанным на широкий слой автолюбителей.

02 сентября 2011, пятница

Успех автомобилей ЛАДА

По итогам прошедших восьми месяцев текущего 2011 года АВТОВАЗ реализовал на территории России 392 999 автомобилей LADA, что на 22,9% превышает прошлогодние показатели за аналогичный период времени.

Тюнинг Lada Samara, Samara2

Тюнинг ВАЗ 2110, 2111, 2112

Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески

Новости